//@一剑如故:这两天没有@正襟巍坐 的消息，不知道他现在走到哪里了？今天在路上看到很多骑车的驴友，总是会不由自主的想起他，@无际骄阳 你们走南路，路上看到一个甩着火腿行走高原的人，一定要停下来问候。

7月22日23:44

第二十六天（2012-07-21 星期六）夜宿158道班，数据。

7月23日08:53 

第二十七天（2012-07-22 星期日）世界高城理塘，数据。

7月23日08:55 

雅江-理塘，艰苦的137公里。/（19日）相克宗村，翻越剪子弯山的第一站，距雅江仅16公里，毫无压力耍耍达达就走到了。大家忠告我这将是川藏线上最为艰苦的一段路，心头不免蒙上些阴影。吃过晚饭，坐在藏民家矮矮的石头围墙上，泡上很大一罐茶，抽着烟望着远处那座未知的山在薄雾细雨中慢慢漆黑。

7月23日09:03 

雅江-理塘，艰苦的137公里。/（20日）潮湿阴冷的雨和烂泥路是每天必不可少的，运气好的话还可以遇到看守牧场的藏狗猛追，早晨就这样出发了，据当地人说，通往剪子弯山垭口有一条古老的茶马古道，虽然不用去走那些很无聊的盘山烂路，但海拔4000米直线上升的小道却又让人累得吐血，每走一步都得歇半天。

7月23日09:11 

剪子弯山垭口，海拔4659米。

7月23日09:19 

雅江-理塘，艰苦的137公里。/（21日上）从119道班出发翻越卡子拉山，注定是走路以来最艰难的一天：漫山浓雾，空气潮湿却又干燥得嘴唇开裂，踩不完的陷脚泥浆路，风也大雨也大，浑身上下里里外外焦湿，山风吹得手脚冰冷僵硬，虚着眼望着远处山上巨大的藏文：阿弥陀佛。那一刻，真感觉我就会挂在这儿了。

7月23日09:25 

雅江-理塘，艰苦的137公里。/（21日下）大雨依旧，前方稀泥塘的对面，一辆白色越野缓缓停在那儿，哦，是在等着我先行通过，远远的可以看见车里的人行着解放军军礼注视着我，是一群老外，等我经过车旁时，他们摇下车窗举起了相机，我作为川藏线上的一个元素被写入了老外们的记忆卡。

7月23日09:26 

卡子拉山垭口，海拔4718米。

7月23日09:34 

雅江-理塘，艰苦的137公里。/（22日）今天是要赶路了，从158道班到理塘约50公里，海拔4000以上，高原气候的奖赏是每天都领取的，火腿自然甩肿。翻过去爬过来那些没完没了的小山头，终于又翻过一个垭口，远远的望见了夜幕下的世界高城理塘。4天终于翻完了剪子弯和卡子拉山，很失望没能和劫匪对上话。

7月23日09:42 

山顶牧场，片刻小睡仰望白云。

7月23日09:59 

现在的我

7月23日10:12 

道班，原是川藏线上的公路养护站，现在成了赶路人荒山野岭中难得的歇脚点，道班不大夜宿的却很多，10平米左右的房间挤着12个人，海拔4000米空气本来就稀薄，天冷门窗又紧闭，大家的鼻孔都抢着呼吸自由的空气，我刚准备换口气，旁边这个人却翻身过来两个大口，我一阵窒息。

7月23日10:36 

第二十八天（2012-07-23 星期一）下一站：巴塘，179公里，将翻越当地盛传劫匪横行的海子山，有望和绿林好汉对话了，打起精神休息一天。

7月23日  11:16

长青春科尔寺

7月23日  23:20

（待续，敬请关注）